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杏鑫注册:要开空调需加费,网约车司乘“空调

小七 141 0
近期,关于网约车司机和乘客的“空调之战”频频见诸报端,引发热议。   据报道,北京董先生打网约车,上车后提出开空调,司机以单价太便宜拒绝,之后将车停在路边并拒载。另据金台资讯消息,有的司机直接在乘客座椅前贴上收费通知单,要求“开空调加收10元现金”,还杏鑫娱乐注册附上了单独的收款二维码。这些事例,被解读为一种“司乘矛盾”的升级。   司机和乘客之间的“空调之战”确实存在,但称之为“司乘矛盾”升级则略显夸张。这实际上是每个炎热夏天公众都会关注的老话题,出租车时期即是如此,网约车时代则把这一争端“继承”下来。   就本质而言,司机和乘客之间的“空调之战”,实际上是一种利益之争,同时又是一种特殊时空下的结构性矛盾。当城市遭遇酷热天气,乘客对开空调的需求就会直线上升,杏鑫娱乐官方注册但对司机而言,开空调却又是有成本的,甚至是不低的成本。   有司机给媒体算了一笔账,与不开空调相比,一辆燃油车“开空调一个月最多会多花2000元”,司机自然没有开空调的积极性。叠加近期的异常高温天气和油价暴涨因素,这种积极性会更低,所以“空调之战”爆发的频次也会相应提高。   简单解决“空调之战”的办法不是没有,比如上海就规定,每年的6月1日至9月30日期间和12月1日至次年3月1日期间,以及在此期间外车厢内温度高于28摄氏度或者低于12摄氏度时,经营者应当开启车辆空调设施。未按规定开启空调或者换杏鑫娱乐-官方网站气设施的,乘客可以拒绝支付车费。   但是,这一规定又仅是针对“空调公共汽车”,而公交车开不开空调,跟驾驶员并无直接利益关系,所以照章办事就好了。


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